文化艺术

寻访古罗马的遗迹 --意大利里米尼游记

来源:未知 阅读: 2019-07-03 12:49 我要评论

我站在里米尼(Rimini)古城之南“奥古斯都拱门”下。这是现存最古老的罗马拱门,建筑风格古朴庄重。拱门两侧里外各有两根浮雕式的科林斯柱,约15米高,直径约1.5米。这种源于古希腊的柱式装饰性较强。四根立柱顶端一侧分别刻有罗马神像浮雕:朱庇特(众神之王),阿波罗(太阳神),尼普顿(水神)和罗马女神(保护神)。拱门上刻着这样的题词:“罗马元老院与人民 献给皇帝奥古斯都,神圣的凯撒之子,七次任大元帅,七次任执法官,八次任Consul-elect,整修了弗拉米尼亚大道及意大利其它重要道路。”



奥古斯都拱门是现存最古老的罗马拱门

这是我第三次到意大利旅游了。前二次分别到西西里岛和中部苏莲托(Sorrento)一带,往返都经过罗马。这一次则往返经威尼斯。从威尼斯租车自驾南行,第一站便是里米尼海滩边的卫星镇里奇奥尼(Riccione)。我们的酒店面朝亚得里亚海,打开窗户便听到涛声阵阵。然而,我的兴趣不在沙滩阳光,而在山水古迹。问前台经理如何去里米尼。答曰可乘BUS,亦可骑车。如骑车,一个小时可以到达。酒店有免费借车的服务。太好了!我是能走绝不乘车的,骑行岂不更妙?

于是,我沿着海岸往北骑行。里米尼之东的沙滩海岸一直往东南延伸,长达15公里,是世界上最长的沙滩之一。里奇奥尼几乎在这15公里长的沙滩东南端。沙滩不仅长而且极宽,建有一片接一片的凉棚区。我实在纳闷:怎么这么多人热衷于躺在沙上,一躺就是一天?如果为的是日光浴,干嘛躺在凉棚下?如果为了看海景,躺在那儿什么也看不见啊。




里米尼城东的海滩长15公里,我们住在其东南端的Riccione镇

路不熟,不知道应该在哪里转向往老城骑。骑过了。不过却偶然碰到这里一年一度的古董车比赛。那些车的车身被擦得铮亮。它们并不是齐头并进一争高下,而是一辆一辆地出发,分别计时。我看,参赛者主要为的是让自己的宝贝古董跑车亮亮相。总停在车库里供着太可惜了。




Riccione镇似乎是专门为发展旅游业建立的,商业街很有特色

里米尼古城面积不算大,街道比较窄,但市政广场可不小。很容易便找到了南门:奥古斯都拱门。

里米尼在古罗马时代叫阿里米努姆。它是罗马共和国和其后罗马帝国在亚平宁半岛东海岸的重镇。这个拱门当年正对着弗拉米尼亚大道(Via Flaminia),大道的另一端便是罗马城。在数百年漫长的历史中,它是古罗马最重要的军事和经济通道。弗拉米尼亚大道不仅连接着东西海岸,而且由于里米尼(阿里米努姆)位于波河平原的东南角,波河平原是古罗马的粮仓,其出产的小麦便是通过这条道路运往首都罗马的。而里米尼又是重要的海港,在对亚得里亚海对岸巴尔干半岛,乃至整个东地中海沿岸的军事控制上,有着不可或缺的地位。把弗拉米尼亚大道称作古罗马的军事和经济的生命线也不为过。正因为如此,在奥古斯都拱门上列举奥古斯都的功绩,特地提到他对此大道的修缮。由于大道从东到西必须穿越亚平宁山脉,当年修筑工程的艰巨可想而知。

“奥古斯都”是个头衔,有神圣、至尊的意思。盖乌斯.屋大维.图里鲁斯(Gaius Octavius Thurinus)在公元27年被罗马元老院授予此头衔,象征着罗马帝国的开端。从此,人们便以“奥古斯都”特指罗马帝国的开国元首屋大维。屋大维被认为是西方古代最伟大的君主。同年此拱门竣工。罗马元老院代表人民将此凯旋门性质的纪念性拱门献给开辟了罗马新纪元的君主。




坚实雄伟的西斯蒙城堡,始建于1437年

古罗马的历史来自传说:一对王室后裔双胞胎被弃之荒野后,被一只母狼用乳汁养大,由一个牧羊人发现带回家。他们长大后夺回了曾属于他们外公的政权。后来兄弟之间手足相残,得胜的哥哥在台伯河岸建立了以自己名字命名的城市—罗马,并成为罗马第一任国王。这一年被后来的历史学家认为是公元前753年。罗马不断征服和同化周边民族部落。公元前509年,罗马共和国成立。罗马共和时期不断武力扩张,在公元前264-前146年为争夺地中海沿岸霸权与迦太基(非洲北海岸帝国)发生过三次“布匿战争”。战争双方动员兵力达一百多万,是古典时期规模最大的战争。在这一段时间内,罗马还发动四次“马其顿战争”,征服了马其顿并控制了整个希腊,继而控制西亚,挺进埃及,建立起横跨欧亚非的大帝国。




里米尼城内街巷狭窄,但市政广场却很宽阔。路面一律小石块铺就。

共和国后期,军人干政。公元48年,尤利乌斯.凯撒宣布任终身独裁官,集军政大权于一身。四年后,凯撒被元老院成员刺杀身亡。凯撒死后,内战再起。其养子屋大维最后取胜,于公元27年被元老院授予“奥古斯都”尊号。古罗马进入罗马帝国时期。到了这个时候,古罗马开疆辟土的历史基本结束,人们渴望和平和安宁,进入“守成”阶段。

我锁了自行车,背着包,在这座有两千多年历史的古城中徘徊游荡。




马拉泰斯塔教堂体现了文艺复兴早期的建筑风格

意大利的骄傲不止是古罗马。里米尼这座古城还见证过文艺复兴时代的辉煌。坚实雄伟的西斯蒙城堡,始建于1437年,历15年完工。原古堡的核心建筑部分仍然矗立在城西北。古堡由里米尼领主马拉泰斯塔本人设计。镶着金属框的厚重的木质大门上还留有该家族的纹章符号。在完成了此古堡的建筑后,马拉泰斯塔立即请当时有名的设计师修建了以他名字命名的教堂。马拉泰斯塔教堂体现了文艺复兴早期的建筑风格,采用朴素的尖顶,梁柱结构的大门。古典立柱和园拱组成教堂正面对称的结构。
里米尼城北还有另一处了不起的古迹:提比略桥。这座石拱桥的建筑始于奥古斯都统治时期,完成于其死后提比略继位当政时期。前面说到里米尼位于波河平原的东南角,古罗马“粮仓”的小麦由此转运至首都一带。从波河平原的心脏地带还有一条重要的古道“艾米莉亚大道”直达里米尼。提比略桥连接起两条重要古道。

提比略桥长五六十米,有五个半圆形桥拱,桥拱平均跨度为八米。据说,二战时期德军败退,为阻拦盟军追击,德军炸毁了马雷基亚河上所有桥梁,唯独留下了这座有近两千年历史的古迹桥梁。在我的记忆中,小学语文课本上《赵州桥》一课,似乎说石拱桥是中国人的发明。可是赵州安济桥建于隋朝,比眼前的提比略桥晚了近六百年啊。回来一查,原来象赵州桥那样大跨度(扁平率为0.38)的石桥,中国工匠是首创。令人感慨的是,提比略桥至今还保留着两千年前的样式和材料,桥上行人车辆过往频繁。而赵州安济桥经过近几十年的大修,已经是钢筋水泥结构了。

提比略桥西北一侧已经被辟为公园。来自全世界的游客和本地居民躺在草坪上,坐在靠背椅上。他们的不远处便是古罗马的石桥和文艺复兴时代的古堡。初夏的阳光还象两千年前那样洒满大地,马雷基亚河依旧波澜不惊,默默地流淌。




我在意大利北部的骑行始于里米尼附近,沿途到处都是和平、安宁、美好的景致

 

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