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美国《消费者报告》评选出十款舒适度最佳七座车

来源:未知 阅读: 2016-05-18 21:21 我要评论

7座车,全家出行皆大欢喜。可是7座车的空间真有那么大吗?第三排是真座椅还是“小板凳”?

近期,美国《消费者报告》经过一轮实际测试,评出了十款美国市场上最舒适的7座车,让我们一起来看看体型更魁梧的老美是如何评价的吧。

福特Expedition(征服者)

 

很多7座车的第三排座椅由于空间狭窄、坐垫不舒服而沦为摆设,最后7座车也只能用作5座车。

 

福特征服者的第三排座椅舒适度与第二排无异,空间够大,标准身材的成年人坐在第三排不会觉得局促,头部和腿部空间还有盈余。第三排座椅的高度比前两排稍高,给乘客一种居高临下的感觉,这样一来也方便与前两排乘客互动。

起亚Sedona

 

与福特征服者类似,美版起亚Sedona提供的是7座/8座版本,2+2+3的版本,第二排两个单独座位的设计宜商宜居。二排中间过道的宽度有365mm,足够让乘客轻松走到第三排。

 

这款车的内部空间宽敞,隔音效果不俗,如果要说缺点的话,那就是第三排座椅的厚度和硬度不足,对于成年乘客而言,腿部的承托力不足,舒适度也有所减分。

本田奥德赛(美版)

 

选购7座车的家庭大多数是上有老下有小,每次出行携带的东西也不少,如果家里孩子岁数小,出行时还需要配备安全座椅。

 

奥德赛的车内空间十分出色,无论是乘坐空间,还是储物空间。满载的情况下,第三排座椅能并排乘坐三个成人,而且腿部空间仍有盈余,但肩膀位置会稍显拥挤。不过,保持正常坐姿还是不成问题的。

丰田塞纳(Sienna)

 

丰田塞纳也是一款标配8个座位的车型,不过,与其他8座车型不同,塞纳可以灵活调整为7座,第二排中间的座椅可拆卸,变成2+2+3的模式。

 

虽然第二排中间是一个可拆卸的“小板凳”,但三个成年人并排坐,并不觉得局促。此外,不像其他7座车最后一排座椅坐垫偏薄,丰田塞纳的第三排座椅保证了足够的承托力。

林肯Navigator

 

这款纯正美式风格的SUV特点就是特别大。但这样的尺寸也带来了最直接的好处——即使在第三排座椅,也能给乘客足够的头部和腿部空间。第三排座椅两侧均配备了储物盒、杯托等,方便乘客存放杂物。从这些周到的设计可以看出,这款车的第三排座椅并非摆设。


 
雪佛兰Suburban

 

雪佛兰Suburban第一次亮相早在1933年,可以说是全尺寸SUV的鼻祖,在不少美国大片中都能看到它的身影,常常以总统出行座驾、FBI行动专车的形象出现。

 

如果说雪佛兰Suburban有什么单挑其他SUV的技能,那就是超大空间。新款Suburban提供7座、8座以及9座的三种版本供消费者选择。而且,即使是9座满员的情况下,这款车仍旧可以保证足够的载货空间。

GMC Yukon XL

 

这款基于卡车外形打造的SUV,你可以把他看成更奢华的雪佛兰Suburban。新一代Yukon XL在第三排座椅的舒适上进行了较大的改进。之前的版本,第三排座椅高度偏低、坐垫缺乏承托,如此一来第三排的乘客就像蹲坐在地板上,舒适度负分。

 

不过,新款Yukon XL在提高乘客的舒适度的前提下,牺牲了一部分载物空间。因为提高了座椅高度,在需要翻到座椅靠背存放货物的时候,可用空间比原来的版本少一点。

奔驰GL

 

作为一款尺寸夸张、排量巨大而又配备了奢华内饰的德国车,奔驰GL明显是针对美国市场推出的。

 

新款奔驰GL的整体座椅高度偏高,为腿部预留了足够空间。但同时,头部空间也并不会局促。

不过,第三排的两个位置虽然也适合成年人,但比起上面几款美国车,空间上还是有所欠缺。

别克昂科雷(Enclave)

 

在美国市场推出了6年之久,别克昂科雷仍旧是一款竞争力十足的7座SUV。

 

第二、第三排座椅分别容纳3个成年乘客,这完全不是问题。作为一款SUV,它的第三排座位空间可以媲美小型货车了。

7座车的优势,不仅在于乘坐空间,还有载物空间。除了可以轻松放到的最后一排,4:6比例的第二排座椅也能单独放倒,方便运载较大型行李。

雪佛兰Traverse

 

舒适、安静、操控灵敏,这些都是Traverse的特点。这款7座车提供了两个版本:二排可以是三人座的长椅、也可以是两个单独的座椅。

 

说到第三排座位的空间,美国《消费者报告》这样评价:即使第二排的乘客把座椅调到最后,第三排依然有足够空间给三个成年人并排而坐。

小结

看完了魁梧健硕的老美给我们推荐的十款7座车,你是否知道该怎么选了?

 

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